熱熔膠是現今環保，又適合高速自動流水線作業的一類膠種。當今汽車工業發展迅猛，尤其在我國，2013汽車銷售量超2000萬輛，目前已成為世界汽車產銷大國。隨著汽車生產自動水平的提高，汽車工業需要大量快速粘接，又能適應高速自動化生產且環保的膠粘劑，耐高溫pes熱熔膠剛好能符合以上全部要求，所以汕頭pes熱熔膠在汽車工業運用越來越廣泛，使用量也逐年上升，已成為汽車工業無法替代的膠種。之所以有這樣的趨勢，是由熱熔膠本身的特點所決定。若按用途和施工溫度劃分，可以分為普通型和耐熱型，汽車主要在室外行駛，一般都要求熱熔膠有一定的耐熱性能。

由于熱熔膠具有環保、安全、固化迅速、適合自動化生產等突出優點，在過去的十幾年里，熱熔膠一直是增長快的膠粘劑品種之一。特別是我國這幾年對環保和低碳節能的重視力度的不斷加大，越來越多的行業開始采用熱熔膠。由于很多企業剛開始接觸熱熔膠，對熱熔膠的特點了解不夠，因此我們很多客戶一打通電話，就問：你們的熱熔膠是什么價格？或者是你們的熱熔膠怎么賣啊？當然熱熔膠的價格，對客戶來說是非常重要的一項因素，因為pes熱熔膠價格決定了成本。但是pes熱熔膠價格品種幾十種，又有很多類別，因此是價值決定價格。只有了解客戶真正的用途，需要解決怎樣的問題，才能推薦適合的熱熔膠，性價比高的熱熔膠。

一、熱熔膠的顏色：如果被粘接物本身對顏色沒有特殊要求，那么就可以使用黃色熱熔膠，一般來說，黃色熱熔膠的粘性比白色的要好點。二、被粘接物的表面處理：熱熔膠對被粘接物的表面處理沒有其他粘膠劑那么嚴格，但是被粘接物表面的灰塵、油污也應做適當的處理，這樣才能使熱熔膠發揮更好的粘接作用。三、粘接時間：粘接快速是耐高溫pes熱熔膠的一大特點，熱熔膠的粘接時間一般僅在15秒左右，隨著現代生產方式即流水線作業的廣泛應用，對熱熔膠的粘接時間的要求更高，即越短越好，如書籍裝訂和音箱制造對熱熔膠的粘接時間要求在5秒左右。四、熱熔膠對溫度的敏感性：溫度達到一定程度，汕頭pes熱熔膠開始軟化，低于一定溫度，熱熔膠就會變脆，所以選擇熱熔膠必須充分考慮到產品所在環境的溫度變化。五、粘性：熱熔膠的粘性分早期粘性和后期粘性，只有早期粘性和后期粘性一致，才能使熱熔膠與被粘接物保持穩定。

1、請注意生產車間的保溫，要避免將使用汕頭pes熱熔膠的機器放在空氣快速流通的場所，例如門口，通風口等處，保證車間工作環境溫度在15℃以上。2、請注意被粘接材料的保溫，如將低溫環境中存放的材料直接用來包裝或封邊，將導致膠的溫度降低得過快，給包裝或封邊的效果帶來不利影響，嚴重的會導致開膠。3、如被粘接材料的溫度低于15度，建議有條件的客戶，在包裝或封邊操作之前，先預熱一下被粘接材料，如有必要，請添加輔助加熱設施如電吹風，加熱燈等來提高它們的溫度，以達到良好的膠合效果。以確保包裝或封邊的質量。4、使用耐高溫pes熱熔膠時，請提高機器的熱熔膠槽內的使用溫度10~20℃。經常檢測膠槽內實際溫度與表溫度的有否差異，防止冬季機器的溫控系統失靈，儀表溫度與實際溫度不一致。5、儲存熱熔膠的倉庫溫度也最好保持在15度以上，以縮短熱熔膠溶化時間。

熱粘跟冷粘，是各自在不同的膠粘應用領域解決了問題，論其應用上的不同的話，就是膠液分子的活躍程度不同了。冷粘狀態下使用汕頭pes熱熔膠，其膠液已經冷卻成為固體，其分子結構已變得相對穩定，粘貼使用起來很便捷；而熱粘狀態下使用熱熔膠，因其分子受熱作用變得活躍，耐高溫pes熱熔膠具有沖擊基材表面分子結構的能力，甚至與基材分子結構相融合，可見熱粘更容易破壞基材表面。既能使用熱粘又能使用冷粘的基材很少，在這兩個膠粘方式面前無需疑惑和選擇。不同的基材要不適合冷粘，要不就適合熱粘。只要了解清楚基材對熱熔膠的敏感度，你就會知道該選擇何種粘接方式。

熱熔膠可塑性強，它對環境很敏感，但正因如此，耐高溫pes熱熔膠才能適應各種膠粘環境的變化，性能優異的熱熔膠真的很好用的。有些熱熔膠因其原材料的原因，容易在常溫下與空氣中的物質產生化學反應，這似乎是一個不可抗力的問題。阻止熱熔膠跟空氣接觸是不可能的，讓汕頭pes熱熔膠比較抗拒與其他物質反應倒是可以做到的，說白了就是提高其耐黃變、耐候性、耐氧化的能力。但即便做到以上說的，也無法阻止熱熔膠老化，這是自然規律，不能逆天而行，只能是讓熱熔膠老化的速度盡可能減慢。