1、請注意生產車間的保溫，要避免將使用南通熱熔膠條的機器放在空氣快速流通的場所，例如門口，通風口等處，保證車間工作環境溫度在15℃以上。2、請注意被粘接材料的保溫，如將低溫環境中存放的材料直接用來包裝或封邊，將導致膠的溫度降低得過快，給包裝或封邊的效果帶來不利影響，嚴重的會導致開膠。3、如被粘接材料的溫度低于15度，建議有條件的客戶，在包裝或封邊操作之前，先預熱一下被粘接材料，如有必要，請添加輔助加熱設施如電吹風，加熱燈等來提高它們的溫度，以達到良好的膠合效果。以確保包裝或封邊的質量。4、使用環保熱熔膠條時，請提高機器的熱熔膠槽內的使用溫度10~20℃。經常檢測膠槽內實際溫度與表溫度的有否差異，防止冬季機器的溫控系統失靈，儀表溫度與實際溫度不一致。5、儲存熱熔膠的倉庫溫度也最好保持在15度以上，以縮短熱熔膠溶化時間。

3、滲透：已粘接的接頭，南通熱熔膠條受環境氣氛的作用，常常被滲進一些其它低分子，例如，接頭在潮濕環境或水下，水分子滲透入膠層；聚合物膠層在有機溶劑中，溶劑分子滲透入聚合物中，低分子的透入首先使膠層變形，然后進入膠層與被粘物界面，使膠層強度降低，從而導致粘接的破壞。4、遷移：含有增塑劑被粘材料，由于這些小分子物與聚合物大分子的兼容性較差，容易從聚合物表層或界面上遷移出來，遷移出的小分子若聚集在界面上就會妨礙熱熔膠與被粘材料的粘接，造成粘接失效。5、壓力：粘接時，向粘接面施以壓力，使南通熱熔膠條更容易充滿被粘體表面上的坑洞，甚至流入深孔和毛細管中，減少粘接缺陷，對于粘度較小的熱熔膠，加壓時會過度地流淌，造成缺膠因此，應待粘度較大時再施加壓力，也促使被粘體表面上的氣體逸出，減少粘接區的氣孔。

一、熱熔膠的顏色：如果被粘接物本身對顏色沒有特殊要求，那么就可以使用黃色熱熔膠，一般來說，黃色熱熔膠的粘性比白色的要好點。二、被粘接物的表面處理：熱熔膠對被粘接物的表面處理沒有其他粘膠劑那么嚴格，但是被粘接物表面的灰塵、油污也應做適當的處理，這樣才能使熱熔膠發揮更好的粘接作用。三、粘接時間：粘接快速是環保熱熔膠條的一大特點，熱熔膠的粘接時間一般僅在15秒左右，隨著現代生產方式即流水線作業的廣泛應用，對熱熔膠的粘接時間的要求更高，即越短越好，如書籍裝訂和音箱制造對熱熔膠的粘接時間要求在5秒左右。四、熱熔膠對溫度的敏感性：溫度達到一定程度，南通熱熔膠條開始軟化，低于一定溫度，熱熔膠就會變脆，所以選擇熱熔膠必須充分考慮到產品所在環境的溫度變化。五、粘性：熱熔膠的粘性分早期粘性和后期粘性，只有早期粘性和后期粘性一致，才能使熱熔膠與被粘接物保持穩定。

一、根據需求行業要求不同，熱熔膠條品牌配制不同的原料比例合理配方，將配制好的熱熔膠原料加入到反應釜中。二、升溫使其熔融，攪拌均勻。然后將反應釜中熔化好的膠料冷卻到一定溫度放入到運行的擠出機中，熱熔膠條品牌可根據膠種的不同，選擇擠出機的擠出速度。三、擠出機把熱熔膠通過擠出頭上的一個困形擠出孔擠進水槽，熱熔膠遇冷卻水立即定形，膠棒通過第一個冷卻水槽進行了初步的冷卻定形，通過熱熔膠噴膠機牽引機的牽引進入第二個冷卻水槽，在第二個冷卻水槽中膠樣得到充分的冷卻定型，膠棒在水槽中的運行速度由擠出機擠出速度控制，讓牽引機的牽引速度和擠出機擠出速度同步。四、調整控制好擠出速度，冷卻定形速度，牽引速度的關系，然后把冷卻好的熱熔膠分切裝箱成成品。

2、熱熔膠膠體的內聚強度：環保熱熔膠條膠體的內聚強度與拉絲的影響規律基本是：內聚強度大，拉絲現象明顯；反之，亦然。3、熔融膠體的流變性：熔融膠體的流變性對拉絲起到決定性的作用，這方面探索需要更為專業知識支撐，對應的和熱熔膠配方的設計，配方中材料的選擇以及配伍等相關相對應改進熱熔膠拉絲現象，主要從對應的三方面進行：固化時間盡可能在用膠工藝允許的情況下，選擇快一些的；內聚強度和粘結。熱熔膠條品牌提醒大家，在熱熔膠的使用中，一定要注意熱熔膠的固化時間，熱熔膠的內聚強度等。

隨著PES聚酯熱熔膠廣泛使用，那么，PES聚酯熱熔膠有哪些特點和應用呢？下面跟著熱熔膠廠家了解：1、PES聚酯熱熔膠的特點：環保熱熔膠條主要成分是聚酯材料，具有耐高溫、耐低溫、耐干水洗、耐油、耐溶劑、耐甲醇等優點。.2、PES聚酯熱熔膠的應用：南通熱熔膠條主要用于汽車行業（汽車內飾、頂棚噴絲、柴油濾清器等）服裝、鞋材（前幫膠）、復合材料（制作膠膜）等行業。